スクーターで宮ヶ瀬をめぐることになったのです。
色々とあったんですよ、、色々とw
ということで、バッテリー上がり騒動を動画にして投稿しました！
前日談(?) がHaruqa & くれぽっぽ、その翌日が 虚音イフ & 有響シロ のTALQuコンビです！
2022-12-03 / バッテリー...?
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2022-12-04 / スクーター de 宮ヶ瀬
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今回の裏話では、両日分で語りきれなかったことや、
制作時の裏話を中心にお届けします！
本編の裏話
バッテリー交換して終わる。本当にそのつもりだったんです・・・
まずは前日談である、バッテリー交換のお話から。
動画内で言っている「リハビリのつもりだった」
これは本当のことなんです…w
本来の計画では、
- バッテリー上がってましたﾃﾍｯ
- ジャンプスタートする機械あれば、いい感じにできるぜ
- 普通に交換すれば治るんやで
- 長期間明ける時は、ちゃんとバッテリーのマイナスを外すんやで（おわり）
という、一見つまらない（！？）動画にする予定 でした。*1
とはいえ、それで終わらないのが運がいいんだか悪いんだかですw
ちなみに、バイクそのものに問題があるのでは？
というのは、２回目の２週間後のエンジン始動（バイク屋に電話した時）に、
可能性は低いけどあり得そうだなー と、予想はしていましたw
スクーター、普通ならイベントにはならないんだけど・・・w
普通なら絶対にイベントにならない代車登場ですが、
前述の通りで、めちゃくちゃクソおもしろイベントに化けましたw
そして、元々は箱根に登る予定でしたが、さらに重なるようにマラソン大会です。
www.shonan-kokusai.jp (※17回大会)
修理行く途中で、「なんか嫌な予感がするなー」 とは、
正直予感していました・・・w
そういうことで、諸々の事情が絡み合って、長い動画になりましたw
後日談 : 無事修理完了
動画のエンドロールでも一応触れていましたが、
修理を依頼してから２週間後、無事に修理から上がってきました。
今回の問題の原因は、エンジンガードの根本に使っているボルトが、
錆びてたことにより、ボディーアースが 導通不良 していた。ということでした。
修理内容としては、
- エンジンガードの取り外し
- 当該ボルトの交換
- ボルトを保護する純正カバーの取り付け
- バッテリー交換
という感じでした。
今回の修理は、金額よりも時間と精神が削られる というものでした。
これは大変でした・・・w
ちなみに、エンジンガードは前々から外してみたかったので、
今回外せてちょうどよかった。という副産物がありましたw
ちなみに、あれから２週間以上経過しましたが、
現状、VTRさんは非常に調子がいいです。ちょっと寒さに震えているぐらいですかねw
制作の裏話
今年の集大成
今回の動画の話をする前に、まずはこちらをご紹介。
2022年版作ってみたぞい#2022年を振り返る pic.twitter.com/cv56eiF9o9
— なっちゃそ 🏍動画なう (@naTeaso) 2022年12月23日
2022年のその月に一番数字がよかった*2動画の
サムネイル画像を集めてみました。
ここからわかることが色々とあるのですが、
実際、今回作った2本の動画が、今年一年の集大成 みたいな動画になりましたw
今年はTALQuをベースに、イフさんとおふとんPさんの実況風にどハマり。
あとはゲームもあればモトブログもある。
簡単にまとめるとこんなところでしょうw
図らずも年末に、このような動画を作れてよかったですww
スクーターでの撮影方法
最後に、今回スクーターでの撮影をどうしたのか。というお話を。
カメラマウントはこんなものを使っていました。
my new… (既に2パーツ組み合わせ済み pic.twitter.com/po5fqzMwnR
— なっちゃそ 🏍動画なう (@naTeaso) 2022年7月31日
これを、首からかけていました。
使用しているカメラは、いつもの 360度カメラです。
（ついこの前気づいたんですが、かれこれ3世代前のカメラなんですね・・・w）
首掛けだと、普通はgo pro などで、前だけをみていればいいのですが、
このカメラの場合は背が高いのと、前後の映像がちゃんと写っている必要がある *3
という厄介な条件がついています。
結果、マウント方法に一工夫をしているのですが…
これは別の機会にお話しできればと思いますw 今日のところは企業秘密ということでw
ちなみに、音声はいつも通り別撮りです。想像以上に音を拾ってて驚きましたw
おわりに
今回は、いろいろな偶然が重なって、ちょっと見ごたえのある動画となりました。
ほんと、「予測は悪い方に」 という、とあるアニメの名言がそのまま当たるとは思わなかったです…w
また、今年の集大成的な感じの動画にも仕上がりました。
ただ、これで終わりではなく、今後もこのスタイルをベースにしつつ、色々と試行錯誤をしていきたいと思います。
やっていくうちに、やってみたいことが思いついたりもすると思いますのでw
モトブログとしても、今年はラストになるかもしれません。
が、状況が許せば、YouTubeのショート動画はアップロード予定ですので、そちらはお楽しみに。
そして、来年からは、バイクライフとして新しいことに挑戦していく・・・かもしれませんｗ
ということで、今回の裏話はここまで。それではまたね。
